Kaip atsukti LATR savo rankomis namuose

Mano kolegijos laboratoriniuose stenduose laboratoriniai autotransformatoriai (LATR) reguliariai sugenda. Taip atsitiko, kad per bandymus ir klaidas aš sugebėjau įsisavinti jų taisymo technologijas. Šiuo metu aš jau spėjau suremontuoti tris laboratorinius autotransformatorius ir savo bendrabučio kambaryje aš pergalvojau LATR. Aš džiaugiuosi, jei čia aprašyta LATR pervyniojimo technologija kažkam naudinga. Taip, tai yra mano pirmasis straipsnis, todėl neteisk griežtai :-)

Pirmiausia trumpas LATR įrenginio kursas (žr. Paveikslą).

LATR turi dvi apvijas, sujungtas nuosekliai. Pagrindinei apvijai naudojama tinklo įtampa (į tai reikia atsižvelgti vyniojant). Antrinė apvija yra prijungta prie pirminės. Jis skirtas 0–240 V įtampai. Įtampa įdedama į magnetinės grandinės gnybtus A ir N. Sukuriamas magnetinis srautas, kuris indukuoja srovę iš gnybtų A1 ir N.

Norėdami pradėti, turite nustatyti vielos skersmenį. Tai galima padaryti su suportu. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite išmatuoti vietinės vielos skersmenį, o tada atlikdami tai, ieškoti mums tinkamos vielos. Galite paimti senos vielos gabalą ir palyginti jį su norimu pavyzdžiu.

Tada turite nustatyti vielos ilgį. Tai galima padaryti naudojant įprastą matematinę išraišką: L = l posūkis × W_1,2 pamatyti

kur L yra reikalingas vielos ilgis (centimetrais), l ritė yra vieno posūkio ilgis; W_1,2 - antrinės ir pirminės apvijos apsisukimų skaičius.

Kitas, mes nustatome reikiamą apsisukimų skaičių, reikalingą stabiliam transformatoriaus veikimui. Yra du galimi variantai:

1) Apsisukimų skaičiaus apskaičiavimas pagal formules. Šis metodas yra gana paprastas, tačiau labai tikėtina, kad bus padaryta klaida, pavyzdžiui, atliekant skaičiavimus ar matuojant magnetinės grandinės lango plotą. Šis metodas pateiktas žemiau:

- randame autotransformatoriaus galią: P = U × I,

kur U yra išėjimo įtampa, I yra didžiausia apkrovos srovė (paprastai rašoma LATR).

- nustatyta visa galia: Рг = 1,9 * Sc * S,

kur 1,9 yra toroidinių transformatorių pavaros koeficientas.

- reikalingas apsisukimų skaičius, tenkantis 1 voltui:

K = 35 / Sc, kur 35 yra toroidinių transformatorių pavaros koeficientas.

- nustatyti posūkių skaičių; W1 = U1 * K

- nustatyti šerdies matmenis: Sс = ((Dc-dc) / 2) × h, So = πxd2 / 4,

kur Sc yra transformatoriaus šerdies plotas; Taip yra ir lango plotas.

2) Antrasis variantas yra gana daug darbo reikalaujantis, tačiau patikimas (pervyniodamas LATR, aš naudojau šį metodą). Šis posūkių skaičiaus nustatymo metodas yra tas, kad jums reikia atsukti seną apviją ir tuo pačiu metu suskaičiuoti posūkių skaičių. Jam reikia: lapo ir rašiklio, kad nenuklystų, ritė ar medžio gabalas, kad ten vyktų senoji apvija, taip pat plieniniai nervai ir kantrybė, kad neišmestų pro langą po šimtą suskaičiuotų posūkių.

Po to ilsimės ir atsipalaiduojame atlikę darbus, nes tada reikia maksimalaus dėmesio ir kantrybės. Kai jūs atsipalaiduojate, mes pradedame ruošti darbo vietą. Pageidautina, kad jis būtų gerai apšviestas ir kad visus reikalingus daiktus, pavyzdžiui, stalą su lempa ar kėdę, galėtumėte patalpinti kambaryje, kuriame yra geras apšvietimas.

Kad būtų lengviau persukti, naują vielą geriau pirmiausia apvynioti ant medinio ruošinio, kaip parodyta paveikslėlyje:

Esminis skirtumas yra tai, kaip viela nusistovi, vidiniame skersmenyje nėra lango. Bet norint išdėstyti norimą apsisukimų skaičių, reikia pirmąjį posūkį į jį suvynioti tvirtai, tada vėją antrąjį posūkį, o trečiąjį posūkį ant viršaus uždėti tarp pirmo ir antro ir pakartoti, kol įsukame norimą apsisukimų skaičių, esant 220 V įtampai.Po to mes atkreipiame tinklo spaustuko išėjimą ir iš šio išėjimo mes laikome antrinę apviją. Ant išorinio magnetinės grandinės lango skersmens visi posūkiai turi būti išdėstyti vienas po kito, kaip parodyta paveikslėlyje.

Užbaigus pervyniojimą, apvija turi būti įmirkyta laku, kad būtų pagerintos izoliacinės savybės ir pritvirtinta žaizdos viela. Kadangi čia nereikia daug lako, galite naudoti bet kokią temperatūrą, atsparią iki 105 ^apieC. Po lakavimo autotransformatorius paliekamas džiūti porą valandų. Norėdami gauti geresnį efektą, galite įdėti į šiltą vietą. Palikti patalpą, kurioje buvo atliktas darbas, ir labai patartina atidaryti langą ventiliacijai.

Po džiovinimo turite padaryti takelį, kad sumažintumėte įtampą. Tai galima padaryti peiliu ar šlifavimo popieriumi. Mes darome takelį nuo išorinio lango iki vidinio maždaug 3 cm ilgio (parodyta paveikslėlyje žemiau).

Kitas mes renkame autotransformatorių. Kai montuojame apatinį dangtį, apvijas galite patikrinti testeriu - tarp apvijos ir korpuso bei tarp apvijos pradžios ir pabaigos.

Autotransformatorių galite patikrinti prijungę jį prie tinklo. Tai geriausia padaryti naudojant apsaugą nuo viršįtampių. Pirmiausia išbandome laisvąja eiga. Jei po filtro įjungimo nebuvo sprogimų ar trumpųjų jungimų, tada autotransformatorius buvo sėkmingai apvyniotas. Po to galite lėtai pasukti jungiklio rankenėlę, kol testeris matuoja rodmenis nuo gnybtų. Jei autotransformatorius pradėjo dusti (gali būti leidžiamas nedidelis garsas) ir grokite, tai reiškia, kad suklydote apsisukimų skaičių.

Po to galite jį įjungti esant apkrovai ir 15 minučių stebėti transformatorių. Tada atjunkite ir patikrinkite apvijos temperatūrą. Jei nėra labai karšta, tada LATR yra pasirengęs darbui.

Antonas Romashovas, UO „GGPK“ studentas už svetainę https://ltv.electricianexp.com