Kategorijos: Teminiai straipsniai » Įdomios elektrinės naujienos
Peržiūrų skaičius: 18985
Straipsnio komentarai: 0

Maitinimo šaltiniai

 

Maitinimo šaltiniaiTai kolekcijos straipsnis, kuriame aprašomi ir naudojami šiuo metu dažniausiai naudojami cheminiai energijos šaltiniai.

Šiuolaikiniame pasaulyje nešiojamieji maitinimo šaltiniai yra būtini. Jie naudojami ne tik skaitmeninėje, bet ir plataus vartojimo elektronikoje.

Tam tikro prietaiso kokybė ir trukmė priklauso nuo teisingo akumuliatoriaus pasirinkimo. Žemiau pateikiami dabartinių šaltinių tipai ir jų pranašumų bei trūkumų aprašymas.

Maitinimo šaltiniai

Nikelio kadmio baterijos

Šios baterijos veikimo laikas yra apie 90–3700 iškrovimo-įkrovimo ciklų. Elektromotorinė jėga (EML) - 1,3 voltai. Savaime išsikrauna apie dešimt procentų per mėnesį. Naudojimo temperatūra: nuo -10 iki 40 0C.

Šios baterijos nebijo per daug įkrauti, atlaiko atsitiktinį polių uždarymą ir yra atsparios ugniai. Jų vidinis atsparumas, palyginti su kitais srovės šaltiniais, yra mažas, todėl juos galima naudoti įrenginiuose, kurie sunaudoja didelę srovę. Be to, darbe jie nešildo ir dirba stabiliai.

Šios baterijos yra plačiai naudojamos elektrinėse transporto priemonėse, tramvajuose, galinguose žibintuvėliuose. Šių akumuliatorių laikymas išsikrovęs ir kraunant geriau juos šiek tiek įkrauti.

Nikelio kadmio baterijos

Nikelio kadmio baterijos


Švino rūgštinės baterijos

EML yra apie 2,1 volto. Tepimo temperatūra: nuo -38 iki 40 0C. Darbo efektyvumas priklauso nuo tinkamo sieros rūgšties tirpalo paruošimo, žiemą jo tankis turėtų būti šiek tiek didesnis nei vasarą.

Įkrauti verta specialūs įkrovikliaiesant 20 ° C temperatūrai 0C - kartą per devynis mėnesius, trunkančius maždaug 10 valandų arba -20 ° C 0C - kartą per metus maždaug 2 dienas.

Laikykite išsikrovusias baterijas ne aukštesnėje kaip 30 ° C temperatūroje 0C. Kaip žinote, švino srovės šaltiniai yra naudojami transporto priemonėse kaip maitinimo elementas variklio starteriui.

Švino rūgštinės baterijos

Švino rūgštinės baterijos


Sidabro-cinko baterijos

Pagrindinis pranašumas yra galimybė tiekti vartotojams dideles sroves. Veikimo charakteristikos: EML yra 1,9 volto, naudojimo temperatūra: nuo -40 iki 500C, maža savaiminio iškrovimo srovė, nedaro žalos aplinkai.

Sidabro-cinko šaltiniai kainuoja labai brangiai ir turi nedaug įkrovimo-iškrovimo ciklų. Jie naudojami erdvėlaiviuose kaip avarinis energijos šaltinis.

Sidabro-cinko baterijos

Sidabro-cinko baterijos


Ličio jonų baterijos

Ličio jonų energijos šaltinis yra labiausiai paplitusi baterija. Kaip daugeliui žinoma, jis naudojamas mobiliuosiuose telefonuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose, fotoaparatuose. Našumas: EML apie 3,6 volto, naudojimo temperatūra: nuo -20 iki 50 0C, įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičius: nuo 400 iki 1100, įkrovimo nuostoliai yra 8% per mėnesį.

Ličio jonų baterijos

Ličio jonų baterijos

Ličio jonų automobilių akumuliatoriai

Ličio jonų automobilių akumuliatoriai


Šarminės arba šarminės baterijos

Šarminiai arba šarminiai energijos šaltiniai yra šaltiniai, kurie plačiai naudojami tuose įrenginiuose, kur trumpam reikalinga energija, pavyzdžiui: žaisliniai automobiliai, muzikos grotuvai. Jie neturėtų būti naudojami įrenginiuose, kuriuose sunaudojama maža srovė: valandomis, nuotolinio valdymo pultuose. Jie netoleruoja šalčio, todėl juos reikia vartoti tik kambario temperatūroje.

Šarminės baterijos

Šarminės baterijos


Cinko oro baterijos

Iš esmės tai yra vienkartinis energijos šaltinis, kurio EMF yra 1,4 volto ir maža savaiminio iškrovimo srovė. Jis yra nekenksmingas žmonėms, lengvai pagaminamas, nebrangus.Dažniausiai jis naudojamas įrenginiuose, kuriuose sunaudojama maža srovė, tačiau šiuo metu yra prototipų, kurie nešiojamuosiuose kompiuteriuose naudojami baterijų pavidalu.

Cinko oro baterijos

Cinko oro baterijos

Taip pat skaitykite šia tema:Ličio jonų baterijos

Taip pat žiūrėkite tinklalapyje bgv.electricianexp.com:

  • Ličio polimerų baterijos
  • Populiarūs baterijų tipai
  • Šiuolaikiškos įkraunamos baterijos - privalumai ir trūkumai
  • Aliuminio baterijos
  • Kokios baterijos naudojamos šiuolaikinėse elektrinėse transporto priemonėse

  •