Grandinių pertraukiklių konstrukcijų palyginimas

Norėdami aprūpinti savo klientus aukštos kokybės elektros įrenginiais, elektrikai turi žinoti, kuriems grandinių pertraukikliams, kurioms įmonėms turėtų būti teikiama pirmenybė. Ir norint padaryti išvadą apie mašinos kokybę, svarbu stebėti veikimo sutrikimus ir žinoti jų dizainą.

Tuo tikslu buvo lyginami trijų skirtingų bendrovių automatų projektai: „ABB“ (Vokietija), „IEK“ (Rusija) ir „E.NEXT“ (Kinija).

Struktūriškai visos trys mašinos buvo labai panašios ir turėjo visus reikalingus elementus, tokius kaip: lanko kamera, bimetalinė plokštė, ritė. Tik atidžiai pasižiūrėjus, buvo galima pamatyti skirtumą.

Pirmame etape buvo išardytas ABV grandinės pertraukiklispagaminta Vokietijoje. Šio gamintojo gaminiai laikomi vienais geriausių pasaulyje.

Apie 30 iš šių prietaisų buvo pakeisti didelio prekybos centro elektros skydelyje dėl stipraus jų šildymo. Atminkite, kad šie jungikliai veikė apie 12 metų. Tuo pačiu metu du kartus per dieną parduotuvės apsauga įjungė ir išjungė salės apšvietimą, tai yra, jungiklis buvo įjungtas esant vardinei apkrovai.

Po skrodimo iškart buvo matoma perdegusi kontaktinė grupė, kuri greičiausiai lėmė perkaitimą.

Atminkite, kad visos mašinos dalys buvo padengtos variu, pradedant nuo gnybtų.

Antrame etape buvo išardytas IEK mašinapagaminta Rusijoje.

Šis įrenginys buvo išmontuotas jau po pirmosios darbo dienos, nes veikiant jis įtrūkė. Įdomu tai, kad iššoko ir antrasis tos pačios įmonės aparatas, įrengtas šalia. Menkės tūris padidėjo atsižvelgiant į dabartinę mašinos apkrovą. „Eaton“ grandinės pertraukiklis buvo sumontuotas trečią kartą, o rusų jungikliai buvo išmontuoti.

Atliekant autopsiją, automatinis būrio mechanizmas iškart užmuša akį, o tai yra daug paprasčiau nei pirmuoju atveju. Bet kaip pasirodė lengviau, tai ne visada reiškia geriau. Po pirmos darbo dienos matoma sudegusių kontaktų grupė. Tikėtina priežastis buvo nepakankama judamojo kontakto slėgio jėga nejudančiam. Be to, kilnojamieji ir fiksuoti kontaktai yra pagaminti iš paprasto metalo.

Trečiajame etape buvo išardytos E.NEXT kulkosvaidislaikomas vienu pigiausių.

Iškart nustebau, kad nepaisant mažų išlaidų, mašina važiavo 6 kniedėmis kaip ir vokiečių kolega. Kol Rusijos aparatas turėjo 4 kniedes.

Grupės mechanizmas ir kontaktinė grupė iš esmės nesiskyrė nuo rusiško kulkosvaidžio.

Visų trijų mašinų terminalai buvo struktūriškai vienodi. Tačiau verta paminėti, kad Rusijos ir Kinijos grandinės pertraukikliuose labai dažnai nutrūksta gijos ant gnybtų varžtų. Kai kuriais atvejais varžtas nėra sriegis.

Išvados:

1. Ištirtos visų trijų firmų mašinos turėjo visus būtinus modernaus jungtuvo komponentus. Taigi, jie galės atlikti savo funkcijas.

2. Pagrindinis konstruktyvus Rusijos ir Kinijos mašinų trūkumas buvo būrio mechanizmas, kuris iš tikrųjų yra dviejų svirčių struktūra.

Vokietijos automatinės mašinos svirtis jaučiasi lengvesnė, tačiau tai nėra susijusi su kontaktinės grupės prispaudimo jėga.

3. Ne mažiau rimtas pigesnių mašinų trūkumas yra tas, kad jų laidininkai yra pagaminti iš paprasto metalo. Gamintojai jų neapdengia variu dengimu, matyt, kad nepadidėtų produkto savikaina.

Dėl to varis yra lydomas į plieną, kuris vienareikšmiškai veda prie trumpalaikis pasipriešinimas.

Vokiečių mašinoje kilnojamasis kontaktas pagamintas iš gryno vario, o likusios laidžiosios dalys yra padengtos variu.

Taip pat žiūrėkite šia tema:Kaip pasirinkti jungiklį butui, namui, garažui