„Tesla“ kompresoriaus maitinimo šaltiniai

„Tesla Supercharger“ tinklas yra 480 voltų nuolatinės srovės įkrovimo stotelių sistema, skirta greitai įkrauti elektromobilių akumuliatorius, pagamintus „Tesla Inc.“. Šių greito įkrovimo stotelių dėka visi mašinų modeliai, įskaitant „Tesla Model S“, „Model 3“ ir „Model X“, gali greitai atkurti traukos akumuliatorių naudojimo laiką.

Tinklas buvo pradėtas kurti 2012 m., O 2018 m. Pirmąjį pusmetį maždaug 1250 stočių pasaulyje jau buvo apie 10 000 įkroviklių. Pati idėja visuotinai pristatyti „Tesla Supercharger“ įkrovimo stoteles kilo įmonėje po to, kai jos pirmoji idėja nebuvo paklausta - „greitas akumuliatoriaus keitimas“, kuris pasirodė nepriimtas ir nuostolingas.

Stoties įkrovikliai, pastatyti naudojant patentuotą nuolatinės srovės technologiją, įkrovimo metu gali įkrauti iki 120 kW vienam elektromobiliui. Taigi, per 30 minučių, praleistų „Tesla Supercharger“ stotyje, „Model S“ savininkas atkurs 90 kWh akumuliatoriaus energijos, kurios užtenka 270 kilometrų, o visiškai įkrauti reikia 75 minučių.

Atnaujinta programinė įranga, kuri nuo 2015 m. Prieinama kiekvienam „Tesla“ automobilio savininkui, leidžia suplanuoti optimalius maršrutus atsižvelgiant į elektrinių degalinių žemėlapį. Atnaujintą žemėlapį visada galima rasti oficialioje svetainėje.

Viena vidurinė stotis paprastai apima nuo 20 iki 55 kvadratinių metrų plotą, paprastai yra šalia magistralės, prekybos centro, restoranų komplekso ir kt., Joje vidutiniškai yra maždaug 8 įkrovimo vietos. Elektros energija imama iš artimiausios trifazės linijos, iš kur ji tiekiama į arti stoties sumontuotą transformatorių, kurio žingsnis žemyn. Nuo transformatoriaus laidai eina į paskirstymo spinteles, nuo spintelių iki įkrovimo kolonų. Vienos tokios stoties statyba įmonei kainuoja nuo 100 000 iki 175 000 USD.

Norėdami sumažinti netinkamą įkrovimo stotelių apkrovą, nuo 2016 m. Gruodžio mėn. „Tesla“ pradėjo bausti vairuotojus, kurių automobiliai buvo įkrauti ilgiau nei tikėtasi, tai yra, net kai įkrovimo procesas iš tikrųjų buvo baigtas 100 proc. Vėliau stotyse buvo draudžiama degalus pildyti automobiliais, taksi automobiliais, taip pat valstybinėmis transporto priemonėmis. Galiausiai „Tesla“ automobiliams, įsigytiems po 2017 m. Sausio 15 d., Buvo pradėta taikyti iš anksto nustatyta 400 kWh riba, tai yra apie 1600 km nemokamų kelionių, po kurių įkrovimas tampa mokamas.

Tiesą sakant, „Tesla Supercharger“ įkrovimo stotelė gali paskirstyti 145 kW dviem automobiliams, kurie tuo pačiu metu kraunasi, o vieno iš jų didžiausia galia, kaip pažymėta aukščiau, yra 120 kW (kuri buvo pirmoji, kuri įkraunama, ji gauna pirmenybę prieš maksimalią turimą galią).

Per 20 minučių akumuliatorius bus papildytas perpus, per 40 minučių jis atstatys 80% viso įkrovimo, o per 75 minutes jis gaus visus 100% (remiantis originalios „Model S“ akumuliatoriaus, kurio galia yra 85 kWh, parametrais). Pastovi įtampa tiekiama tiesiai į automobilio akumuliatorių, apeinant bet kurį tarpinį keitiklį, kuris ne tik taupo efektyvumą, bet ir sumažina įrangos sąnaudas.

Kai kuriose „Tesla Supercharger“ įkrovimo stotelėse, esančiose saulės regionuose, ant stogų yra sumontuotos saulės baterijos, kurios kompensuoja energiją, naudojamą automobiliams įkrauti. „Tesla Inc.“ planai - platus saulės elementų įdiegimas stočių tinklo infrastruktūroje. Su saulės baterijomis objekto pastatymo kaina padidėja iki 300 000 USD. Tokiose stotyse yra maždaug 500 kWh galios elektros saugykla.

„Tesla Model S“ ir „X“ automobiliai, užsakyti 2017 m. Sausio mėn., Atlygina savo išlaidas kartu su nemokamai gautu elektros energijos kiekiu įkrovimo stotyse.Nuo šių metų gegužės (2018 m.) Šis tinklas yra išskirtinis S, X ir 3 modeliams. Įranga skirta S modeliams su 70 kWh ar didesnėmis baterijomis, taip pat mokesčiais (už vienkartinį 2000 USD mokestį), S modeliui su baterijomis. esant 60 kWh.

Kalbant apie „Tesla Roadster“, pirmieji modeliai iš viso negalėjo įkrauti iš šių stočių, tačiau visi paskesni „Tesla“ automobiliai gavo tokią galimybę. 2017 m. Gegužės mėn. Bendrovė paskelbė kampaniją, kurios metu „penki draugai gauna nemokamą degalų papildymą pagal nukreipimo kodą“, o visi, kurie yra „Tesla“ elektrinių automobilių savininkai, įsigyja naujus X ar S modelius, automatiškai gauna nemokamą mokestį.

Europoje „Tesla“ elektromobiliai jungiasi prie „Tesla Supercharger“ įkrovimo stoties naudojant IEC 62196 2 tipo jungtį, kuri nesuderinama su JAV versijomis. Tuo pačiu metu kiti elektromobilių gamintojai nuolatinės srovės tiekimui naudoja jungtį IEC 62196-3, nesuderinamą su „Tesla“. Ne kartą buvo iškeltas klausimas dėl kitų elektromobilių suderinamumo su „Tesla Supercharger“ įkrovimo stotimis, tačiau susitarimo dar nepavyko pasiekti.

Šiandien visame pasaulyje „Tesla Supercharger“ stotyse pastatytų įkroviklių skaičius viršijo 10 000. 10000-asis įkroviklis buvo sumontuotas Belvilyje (Ontarijas, Kanada). Be to, greito įkrovimo stotelių galima rasti daugelyje Europos šalių, taip pat Japonijoje, Kinijoje, Naujojoje Zelandijoje, Australijoje, Pietų Korėjoje ir kitose pasaulio šalyse.