Apšvietimas sunaudoja didelę suvartojamos energijos dalį visame pasaulyje, pavyzdžiui, apskaičiuota, kad apšvietimas sudaro apie 12 procentų visos suvartojamos elektros energijos. Priežastis ta, kad tradicinės kaitrinės lemputės, kurios šiais laikais yra labai paplitusios (Iljičiaus lemputė čia arba Edisono lemputė JAV) sunaudoja daug energijos, 90 procentų energijos jose tiesiog prarandama šilumos pavidalu.

Pagrindinė alternatyva šiai dienai buvo tik kompaktiškos fluorescencinės lempos ir šviesos diodai, kurie, sunaudodami žymiai mažiau elektros energijos, gali skleisti tiek pat šviesos, kiek kaitinamosios lempos. Vis dėlto artėja ketvirtasis apšvietimo variantas, o technologija FIPEL teisėtai laikoma pirmąja per pastaruosius 30 metų, pretenduojančia į naujos energijos taupymo apšvietimo technologijos titulą. FIPEL iš lauko indukuotos polimerinės elektroliuminescencinės (lauko indukuotos polimerinės elektroliuminescencijos) ...

Bet koks šviesos šaltinis yra šviesos srauto šaltinis, ir kuo didesnis šviesos srautas patenka į apšviesto objekto paviršių, tuo geriau šis objektas yra matomas. O fizinis dydis, skaičiumi lygus šviesos srautui, esančiam vienoje apšviesto paviršiaus srityje, vadinamas apšvietimu.

Apšvietimas žymimas simboliu E, o jo vertė nustatoma pagal formulę E = Ф / S, kur Ф yra šviesos srautas, o S yra apšviesto paviršiaus plotas. SI sistemoje apšvietimas matuojamas prabangomis (Lx), o vienas liuksas yra toks apšvietimas, kai šviesos srautas, esantis viename apšviesto kūno kvadratiniame metre, yra lygus vienam liumenui. Tai yra, 1 liuksas = 1 liumenas / 1 kv.m. Kaip pavyzdys yra keletas tipiškų apšvietimo verčių: saulėta diena vidutinėse platumose - 100 000 Lx, debesuota diena vidurinėse platumose - 1000 Lx, šviesus kambarys, apšviestas saulės ...

Bet kuriam elektrikui periodiškai kyla poreikis nutiesti elektros laidus betoninėse ar plytinėse sienose, kurias reikia gręžti ar išgręžti. Atlikti tokias užduotis yra patogiau naudojant specialiai sukurtą sukamąjį plaktuką.

Norėdami sėkmingai pasirinkti jo modelį darbui, siūlome susipažinti su įvairių dizainų ypatybėmis ir jų įgyvendinimo techninių sprendimų sąrašu, kurį įkūnija įvairūs šiuolaikinių gamintojų gaminami perforatoriai.

Perforatorius yra sukurtas padidėjusio stiprumo betoninių, plytinių, akmeninių konstrukcijų skylėms padaryti, mechaniniu smūgiu pritaikant purkštuką, atliekantį kombinuotą vertimo-sukimosi judesį. Papildomos perforavimo užduotys: gręžti skylutes įvairiose medžiagose dėl gręžtuvo funkcijos, pritaikant ilgą ašinių smūgių seriją ...

Šiame straipsnyje aš pasakysiu ir net aiškiai nuotraukose parodysiu, kaip perduoti generatorių į dujas. Ar galiu pats pasidaryti dujų reduktorių? Daugelyje forumų, internete, „youtube“ rasite krūvą rekomendacijų, kaip paversti dujų generatorių dujomis. Kažkas rekomenduoja naudoti namuose pagamintas pavarų dėžes, kurių aš kategoriškai nerekomenduoju daryti, taip pat yra paruoštų dujų rinkinių, leidžiančių perdaryti „gimtąjį“ karbiuratorių vien tam, kad dirbtų dujos, o kiti gręžia kažką į karbiuratorių ...

Tarkime, visa tai nėra geriausias ir saugiausias būdas paversti dujų generatorių dujomis. Kodėl verta išradinėti ratą ir ieškoti nuotykių jo penktame taške, kai viskas jau buvo sugalvota ir išbandyta šimtuose generatorių. Aš rekomenduoju įsigyti tokį dujų modulį. Kiek kainuoja dujų rinkinys? Išleidimo kaina yra tik 50–60 USD. Sutikite, pinigų yra nedaug. Už pinigus jūs gaunate naują karbiuratorių ...

Visi, žiūrėję trilogiją „Atgal į ateitį“, tikriausiai prisimena, kaip Marty McFly pabėgo iš vėžių ant sparčiai didėjančios lentos. Iki šios dienos mintis atkurti uždangalą sujaudino daugelio išradėjų - entuziastų protus. Net „Lexus“ šios idėjos nepaisė. Tačiau ne tik „Lexus“ pasiekė savo tikslą pakeisdami šią fantastišką transporto priemonę į realybę, bet ir pirmiausia.

2014 m. Pabaigoje, sėkmingai surinkę 500 000 USD už „kickstarter“, Gregas ir Jilis Hendersonsai įgyvendino savo planą. Sukūrusi „Arx Pax“, pora pagaliau pastatė pirmąją pasaulyje užkabinę, kurią jie pavadino Hendo Hover. „Riedlentės užvedimo“ technologija pagrįsta magnetinių laukų atstūmimu, kuris sukuria priešingybę sunkio jėgai. Magnetinės pagalvėlės traukiasi panašiai, tik skirtumas yra ...

Elektros energijos naudojimo sauga priklauso ne tik nuo to, ar tinkamai sumontuota elektros instaliacija, bet ir nuo atitikimo jos eksploatavimo norminiuose dokumentuose nustatytiems reikalavimams. Pastato įžeminimo kontūrai, kaip apsauginės elektros įrangos daliai, reikia periodiškai tikrinti jo techninę būklę. Įprastu energijos tiekimo režimu PE laidininko antžeminė kilpa yra sujungta su visų elektros prietaisų korpusais, pastato potencialo išlyginimo sistema ir neaktyvi: per ją, grubiai tariant, nepraeina jokios srovės, išskyrus mažus foninius.

Avarijos atveju, susijusio su laidų izoliacijos sluoksnio nutrūkimu, sugedusio prietaiso korpuse atsiranda pavojinga įtampa ir per PE laidininką teka per žemės kilpą iki žemės potencialo. Dėl to į nelaidžias dalis perduodamos aukštos įtampos vertė turėtų sumažėti ...

2004 m. Mančesterio universitete (Mančesteryje, JK) dirbantys rusų mokslininkai Konstantinas Novoselovas ir Andrejus Geimas sugebėjo gauti grafeną ant silicio oksido substrato. Tai buvo stabili dvimatė plėvelė dėl savo sujungimo su plonu oksido (dielektriko) sluoksniu. Tuomet mokslininkai išmatavo vieno atomo storio anglies plėvelių (milijoną kartų plonesnių nei popieriaus lapas) parametrus, tokius kaip elektros laidumas, Shubnikovo-de Haaso efektas ir Hallo efektas. „Novoselov and Game“ už šiuos pažangiausius darbus gavo Nobelio premiją 2010 m.

Šiandien grafeną galima pagrįstai vadinti XXI amžiaus revoliucine medžiaga. Ši anglies junginio versija yra ploniausia, stipriausia ir pasižymi didžiausiu elektriniu laidumu. Šiandien grafeno tyrimams buvo skirta keli milijardai dolerių, ir, pasak mokslininkų, ši medžiaga gali pakeisti silicį ...

Vartai - mechaninė konstrukcija, sumontuota sienoje, siekiant apriboti ir reguliuoti patekimą į kontroliuojamą vietą. Pagal prietaisą jie gali būti sąlygiškai suskirstyti į: mechaninį gaubtą, pritvirtintą prie pastato ar tvoros statybinių elementų kaip stacionarios ir kilnojamos konstrukcijos dalį, pavarą, kuri atlieka vartų atidarymo ar uždarymo operaciją su atliktos padėties fiksacija, automatika, kontroliuojanti pagrindinių pavaros sistemos dalių veikimą.

Remiantis jų techninėmis charakteristikomis, name, name, garaže įrengiami modernūs dizainai montuojami laikantis vieno iš šių principų: vyriai, dažniausiai gaminami dviem lapais, stumdomi, gaminami vientisomis vientisomis durimis, judančiomis išilgai apatinės metalinės tetos ar kito atraminio profilio ir palaikomas viršutinio bėgio ...

Nešiojamus generatorius galima naudoti beveik visur, kur jums reikia elektros energijos. Turistai naudoja juos televizoriams gaminti, mėgaudamiesi grynu oru. Statybininkai statybvietėse, dar neprijungtose prie miesto elektros tinklo, elektrinius įrankius naudoja generatoriais. Privačiuose namuose ir įmonėse generatoriai naudojami kaip elektros energijos sistemos dalis, leidžianti visą elektros energijos tiekimo nutraukimą pagrindiniame tinkle tęsti tolimesnį naudojimą.

Nepaisant jų paskirties, generatorių varikliams reikia degalų. Daugelis nešiojamųjų generatorių veikia dujomis arba dujomis. Abi kuro rūšys turi savo privalumų ir trūkumų, ir mes apie tai kalbėsime. Benzino generatoriai yra labiausiai paplitęs generatoriaus tipas, nes benzinas, skirtingai nei benzinas ...

Kodėl verta pirkti inverterinį generatorių, kai įprasti generatoriai yra pigesni? Atsakymas yra gana paprastas. Pagrindinis inverterinių generatorių pranašumas yra tas, kad jie dirba daug tyliau, palyginti su įprastais generatoriais. Generatoriaus skleidžiamas garsas ar triukšmas matuojamas decibelais. Kai kurie tyliausių inverterių generatorių modeliai „išleidžia“ apie 50–55 decibelus. Įprasti panašios galios generatoriai generuos 65–70 dB.

10 dB padidėjęs triukšmas mus suvokia kaip garso padidėjimą 5–7 kartus. Todėl generatorius, „išleidžiantis“ 70 decibelų, bus 10 kartų garsesnis, palyginti su kitu generatoriaus „našumu“ 60 decibelų. Šiuolaikiniai naujausios kartos inverteriniai generatoriai vos girdimi iš 6-7 metrų atstumo. Tai yra reali nauda gyvenantiems tose vietose, kur kelia triukšmą. arba keliaujant į gamtą, į parką, kur leistinas triukšmo lygis turėtų būti 40–50 dB…

Nuo 2011 m. Haraldas Haasas, optinio belaidžio duomenų perdavimo specialistas, Edinburgo universiteto (Edinburgas, JK) profesorius, rimtai reklamuoja iš esmės naują belaidžio duomenų perdavimo per mirksinčius LED žibintus technologiją. Tada dauguma universiteto dėstytojų nusprendė, kad idėja, be abejo, yra įdomi, bet sunkiai įgyvendinama. Taigi po ketverių metų Haas vis dėlto sukūrė pirmąjį maršrutizatorių, kuris veikia pagal jo koncepciją.

Ši technologija vadinama „Li-Fi“ (šviesa - „lengva“, „ištikimybė“ - „tikslumas“). Naujasis maršrutizatorius pasižymėjo tokiomis nuostabiomis savybėmis, kad 100 kartų viršijo „Wi-Fi“ greitį, laboratorinėmis sąlygomis pasiekdamas rekordinį duomenų perdavimo greitį. Estijos kompanijos „Velmenni“ laboratoriniai tyrimai buvo atlikti 224 Gb / s. Haasas net aprūpino savo pirmąjį maršrutizatorių saulės baterija, kad priėjimas prie tinklo būtų autonomiškas ...

2014 m. Pradedančioji įmonė „Roost“ pristatė „Roost Smart akumuliatorių“ su įmontuotu „Wi-Fi“ moduliu, skirtu visam laikui išspręsti dūmų detektorių, įsijungiančių, kai akumuliatorius yra mažas, problemą, kuri kai kuriems namų savininkams tapo tikru košmaru.

Modulis su 9 voltų „Krona“ tipo akumuliatoriumi, kainuojančiu 35 USD, tiesiog įdedamas į standartinį dūmų ar anglies monoksido detektorių, o iškilus ekstremaliajai situacijai apie tai praneša savininkui, išmaniuoju telefonu siunčiant jam žinutę. Nors įrenginys atlieka tik šią vieną funkciją, jis su ja susidoroja su trenksmu.

„Roost Smart“ akumuliatorius neatrodo pretenzingas ir jums to nereikia, nes įdėję jį į dūmų detektorių nereikia reguliariai žiūrėti į jį. Tai atrodo kaip įprasta krona su standartiniais terminalais, jos baltas dėklas su mėlynais galais yra papuoštas ...